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漂流注意事项(完全手册)

    

    漂流适宜时间是四月至十月

    近年,漂流越来越热,几乎可以与冬季的滑雪媲美。

但由于大多数旅游者缺乏漂流经验,出发前的准备工作没做好,到了漂流地点才发现缺东少西,使自己陷入被动。

好的漂流准备,至少应做到以下几点。

      

      多带套衣服。

漂流不可避免会“湿身”,上岸后没有干衣服换是很难受的。

参加漂流不要穿皮鞋,平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。

坏天气水上冷,好天气水上晒,注意防寒防晒。

太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。

      

      水上不要做危险动作。

一般来说,漂流河段都是比较安全的,游客只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头,漂流筏不会翻。

一旦“翻船”也没关系,憋住气,小心不呛水就行,因为救生衣可以让最胖的胖子浮起来,时刻注意游客安全的“导漂”——水上工作人员会立即赶到你身边。

      

      上筏只带饮用水。

手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带到水上。

实际上,除了一瓶水(漂流一会儿就会渴),最好不要带其它东西到水上。

相机、手表掉水里的故事在每个大发5分11选5都发生过。

      

      充分利用提供的服务。

下水前,导游讲注意事项时一定要注意听;下水后,如果你水性不好,尽量靠近导漂员。

导漂员熟悉航道情况,驾船技术也好,在你没力气的时候甚至可以拖着你的船走。

      

      还有一件事是做父母的必须知道的:太小的孩子不要漂,会游泳也不行。

山中河道情况复杂,到处是急流险滩,不懂事的孩子在船上乱动很危险。

    漂流安全手册

    

      操桨纵舟斗急流,漂流沿溪而下,水面开阔河流较缓时,尽可悠闲地挥挥桨,抬头看看周围的景致,但是遇到急流险滩时,就需要大家齐心协力,运用各种技巧同舟共渡,而漂流的精髓,也就体现在此了。

    安全过险滩

      到达险滩前,可先预测一下顺流而下的大致方向;然后招呼大家收桨,将脚收回艇内并拢,双手抓紧船沿上的护绳,身体俯低,不要站立起身,稳住舟身重心保持平稳,一般就能安然渡过。

    冲出漩涡

      河道水流较深时,常会出现漩涡,此时应尽量避免被卷入,绕行而过。

如果被卷入的话,要保持镇静,让艇顺着洄流旋转,等转至漩涡外围时,大家全力划桨即可冲出困境。

    避免冲撞

      保持平稳、避免冲撞是漂流过程中须恪守的原则。

实在避无可避时,要将舟身控制在正面迎撞的角度(侧面碰撞容易导致翻船),人员抓紧绳索。

冲撞后舟身会与岸平行,此时这一侧的乘员要注意收脚以免夹伤。

有时艇与艇之间会靠得很近,为免冲撞双方要相互配合往反方向划桨或抵开船身。

    搁浅

      石头密集之处,水道变窄,水深变浅,水流变急,很容易发生搁浅。

此时不必慌乱,可用桨抵住石头,用力使艇身离开搁浅处。

若此招不灵,就要派员下水,从旁侧或拉或推让艇身重入水流,而拉艇的人则要眼明手快,注意安全。

    落水

      万一不小心落入水中,千万不要惊慌失措,救生衣的浮力足以将人托浮在水面上,而艇上的同伴应当伸出划桨让落水者攀抓。

若落水者离橡皮舟较远时,要想办法上岸或停留在石头的背水面(迎水面水流强且容易被橡皮艇撞到)等待救援。

    翻船

      翻船多发在水流湍急的区域,往往是因为有人落水而造成橡皮艇重心不稳。

翻船后应保持镇定,先将艇身扶正;重新登艇时注意两侧受力均衡,一侧人员爬上艇时另一侧要有人压住。

掉落的划桨要及时拾回,否则到缓流区就只能用手划水了。

    气室破裂

    这是最糟糕的情况。

此时要调整艇上人员的位置,破裂气室的位置不要再坐人;设法保持橡皮艇稳定并靠岸等待救援。

    漂流小贴士:漂流前的准备

    多带套衣服:漂流不可避免会“湿身”,上岸后没有干衣服换是很难受的。

参加漂流不要穿皮鞋,平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。

坏天气水上冷,好天气水上晒,要注意防寒防晒,太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。

    上筏只带饮用水,手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带。

    做父母须知:太小的孩子不要漂,会游泳也不行。

山中河道情况复杂,到处是急流险滩,不懂事的孩子在船上乱动很危险。

    漂流注意事项

    

    ★漂时不要做危险动作:一般来说,漂流河段都是比较安全的,只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头,漂流筏不会翻。

一旦“翻船”也没关系,憋住气,小心不呛水就行,因为你穿有救生衣;

    ★漂流船通过险滩时要听从船工的指挥,不要随便乱动,应紧抓安全绳,收紧双脚,身体向船体中央倾斜;

    ★漂流过程中注意沿途的箭头及标识,它可以帮助你找主水道及提早警觉跌水区。

    

    漂流不是铤而走险

    

    有经验的桨手每到河流的转弯处或险滩的面前,总会盯住河面仔细观察,这就叫做“读”河。

在险滩的地方,水急浪大,礁石众多。

“读”河就是要找出那些隐藏的陷井,并找出一条穿越险滩的最佳通道。

要弄明白险滩是怎样形成的,对行船有什么危险,首先要搞清楚水流的几个基本形态。

    险滩的舌部——当河床向下倾斜,平静的水面出现白色的浪花,激流通常是在中心部分河床最深流速最快的地方。

在两岸靠边和稍浅的地方,河水受阻而降低流速,这样便形成了中间水流较快的现象。

并且,中心较快的水流力量较大,进一步冲走了石块泥沙,清除了阻力和障碍,并形成一个“V”形的舌部,“V”字的顶端通常指向最少障碍最小阻力的通道。

    倒卷浪——完全露出水面的礁石容易发现,但有些藏在水下的礁石就暗藏玄机。

当水流过礁石的顶部,汇入礁石后面的憩流(止水)时。

河水形成反向的流动(向上游方向流动)。

这种现象称作倒卷浪,出现在半隐半现礁石的下游处。

当礁石恰好处在水面之下,由于看不到水花,从上游方向很难发觉。

要注意激流中较平静的地方,因为水下的礁石会使激流分流,而且水流过礁石表面时是平行不起浪花的。

如果上岸观察,就可以从下游的方向来看,这时倒卷浪非常明显。

有些礁石被激浪所覆盖,必须持续全神贯注地观察才可以看得出来。

如要是较大的潜藏较深的礁石,在其下游会有较大的倒卷浪,通常叫做“洞”。

这种“洞”往往力量很大,可以轻易地把船掀翻。

有些“洞”象****马桶一样,一旦误入其中,好象被引力吸住,如陀螺般旋转,很长时间陷在里面。

因此,要不遗余力地避开。

    直立浪——河水在陡峭下降的河床中流速较快,在较平缓的河床中流速就较慢。

当流速快的水流遇到流速慢的水流,水流量无法及时排走,就会浪浪相叠摞起来,形成高高的直立浪。

直立浪的大小与水量和落差有关。

一般的直立浪都不会造成问题。

如果直立浪很高但坡度平缓,最好的办法就是船头对准浪尖,直接骑过去。

这种浪气势磅礴,在惊涛骇浪中穿行,感觉非常过瘾。

如果直立浪看起来很陡峭,这是很可能翻船的。

应该选择从浪的边缘部分通过。

因为边缘部分往往角度较缓,高度也低些。

但首先应该确认是直立浪还是水下礁石。

水下礁石在激流冲过时也会激起冲天大浪。

只不过礁石激起浪散乱不齐,而直立浪则显得非常有规律。

      转弯——通常,最深和最快的水流在转弯处的外道。

河水的趋势是把船推向转弯的外道,正是礁石和其它危险情况较多的地方。

一般要求在转弯时要把船调整在四十五度角,并保持在里道的位置上。

一旦有必要,利用河水的力量可以较容易地划到外道上去。

但如果想从外道往里道划则很困难,因为要克服河水的全部阻力。

     

    洄水——在礁石后面或两岸突出部分后面,河水的流向与主流相反,向上游方向流动,这称之为洄水。

河流转弯处里道的憩流也称为洄水,尽管此处的水不流向上游方向,在主流和洄水交错的地方有条洄水线,也称为洄水栅。

这条洄水栅非常霸道,没经验的新手看不出来,不会利用两股水流力量的话,有可能被困上数小时而划不出来,在洄水中打转转。

另外,需要特别注意的是,在洄水线处有两股不同方向的水流在打架,遇到强劲的洄水线,万一不慎也会平“地”翻船。

洄水对行船是非常有用的,可以利用洄水停船上岸、侦察激流险滩、建立营救点、等待落后的同伴等等,但那些旋转涡流状的洄水应该注意避开。

    “读”河不是一门科学,没有精确的定理公式。

要把“读”河作为一门艺术来看待。

在礁石与巨浪,涡流与“洞”组成的布满陷井的险滩上也没有太明显的标志。

桨手只能凭经验在激流险滩中划出一条想象中的通道,并力争沿这条通道穿过险区。

另外,激流险滩从水平面看时与从岸上看是不一样的。

因此,有经验的桨手在“读“河时已确立了备用方案,以便在无法进入原定路线时不致手忙脚乱。

    “读”河如读书,不在乎字面,真正的意思要在字里行间去揣摩。

“读”河意不在河,在河之外。

    

    漂流装备

    

    漂流是一种冒险,但绝对不是玩命。

必要的漂流用具是你从事这项户外休闲活动的前提,尤其是在比较凶的河流上。

漂流的方法、用具很多,我们这里只介绍部分单人漂流用具。

    防水上衣:漂流者如遇又湿又冷的情况,运动衣是穿不住的。

有了一件好的防水上衣,就可以不受从河里溅入的冷水的侵扰。

这种上衣使用粗纤维和坚固的胶乳帆布来御寒。

    漂流手套:除了在热天,手套通常都很受漂流者的欢迎。

一副好手套能让手保暖、不致起水泡,同时使划桨更有力。

    背包:应该选购对于有桨或无桨漂流探险都极为理想的,既能保持包内物品干燥,又方便的肩带和拎手使得在短途的陆路上或背或提都很容易包。

    水上运动头盔:对于激流探险来说,高质量的头盔非常必要,可以起到保证人身安全的作用。

    收口包:对于短程旅行,此包可装大量物品而不太占地方,而且能使包内物品不会被水弄湿。

    漂流靴:3毫米厚的氯丁橡胶靴垫帮你的脚即使在冰冻的水中也能充分保暖,同时耐磨的靴底能使脚在岩石地上得到保护。

    戴格尔(Dagger)转转船:这个特别好玩又有点刺激的游戏船是为漂流好手、喜爱难度漂流的初学者或专业初学者设计的,适于旋转、冲浪和空翻。

    救生衣:救生衣的功能都相同,但舒适性这一重要指标却各有差异。

由于肩部、腰部和两侧都可调,腋部开口宽松,萨波救生衣穿着舒适。

    艾尔(Aire)爱斯基摩式可充气划子:艾尔是一位世界著名的充气式筏子的漂流高手。

艾尔公司改进了其传统型的漂流筏,从船尾到船头渐渐变窄的构造有助于克服空气阻力,加快船速及增强破浪感。

小筏子重量轻,便于携带。

    沃纳(Werner)交叉桨:这种易于储藏的拆装式船桨,无论在惊险的激流中还是在悠闲的湖面上都能提供足够的动力,而且价格优惠,对初学者也很适合。

  NSR爱斯基摩式可充气划子:这个不足3米长的可爱的小家伙别名叫鸭子,对于初学者最适合,它在水中稳定性极佳,在洞中和浪峰上反应敏捷。

    单浆船操作技巧

    

      划船者平静伸直,顺流而下,会使人感到无比快乐。

然而在急流中他面临奔涌而下的水流,要看到即将遇到的障碍,尽力阻挡水流,这些都降低了船速,给他时间进行把船从一边移动到另一边的操作。

基本要点是:

      1、向前侧身,手臂打直。

      2、把桨伸到水里。

      3、把两边桨往回拉,利用整个身体的力量。

每次划动都应是一个持续的动作,力量均匀地作用于每个桨,一个基本的技巧就是直面危险,努力拉动。

      因为这种拉动是最有力的,所以很多操作都用此方法让船减速或后退。

改变船的角度,依次用单桨或双桨。

这种技术用于让船在大的波浪中直行,设置船朝向渡口的角度或者让船转向。

单桨转动指当一支桨划动时,另一支桨在水面。

双桨转动需要一点技巧,需一支桨推动时,同时拉动另一支桨。

双桨操作船会转得快些,并且可以围着中心转,而单桨会让船产生一些后退运动。

为了避开直接的障碍,常常用摆渡的方法从旁边穿越水流。

基本技巧如下:

      确定水的流向(不必要与河岸平行)

      让船左右转动以便与水流成一个角度(既设定摆渡角度)

      平滑拉动,持续操桨。

当船边水流的力量(由摆渡角度引起)推动船从侧边穿越水流时,猛烈的敲击会降低船速。

这样即使最小的水流运动也可能上渡口:为了达到渡口,把舵转到你想到达的角度上,改变船在河中的位置,最重要的是让船与流水保持一定角度,然后开始向后划桨,而不是河岸。

例如,在水流转弯比河岸转弯迟的地方,船应与水流成45度角,而不是与河岸成90度角。

当船处于一个摆渡位置(例如不是直对逆流),用旋轴伸直船,滑过障碍或穿过一个狭窄的通道。

用两浆旋转让船转向。

利用后部旋轴旋转时类似,但让船从障碍物后部穿越,让船首直指逆流。

这种方式用于让船保持钝角(大于45度)或在没有空间转动船首(一个标准旋轴)时避开障碍。

利用后部旋轴转向。

     排浆船操作技巧

    

      与一人操桨不同,排浆推进是通过船长和船员的共同努力,并且大部分操作都是顺流的,船以比水流更快的速度向前进。

船员坐在船边,并使力量均匀地分布于船的两侧。

船长坐在船首指挥,把他手中的桨作为方向舵。

这种船上人员的配合更紧密,因为船的前进趋势常在障碍物中形成一个紧密的道路。

因此船长必须预料到前方水况,并迅速地通知船员跟进,而不是与水流背道而驰。

命令如下:

      前进(F)——桨向前

      浆后(Backkpaddle)——桨向后

      左转(L)——左侧桨向后,右侧桨向前

      右转(R)——右侧桨向后,左侧桨向前

      停(S)——停桨

      直行(K)——桨向前,必要时作少量调整,保持船首正对波浪。

用这些命令就可以象一人划船一样的操作船。

在风平浪静的水域,船首指向理想的方向,所有桨向前。

前后旋轴都易转动。

直行用在一系列平行的水域:每个船员桨都向前,看着水面,必要时作些许调整。

停用于其它命令之间和休息时。

在有许多障碍物的水域和危险水道,根本没有时间精确地指向通道,让桨向前,因为船顺流而下的速度太快。

      实际上,以下的(1)逆流摆渡和(2)顺流摆渡都可以使用,因为此方法可降低船速,让船穿过水流而到达边沿。

逆流摆渡需更强的力量。

用此方法应让桨向前,使船与水流成一定角度,浆与逆流成一定角度,指向你想到达的那边;顺流摆渡所需力量较小,但能让操桨手看清前方,在最后时刻也易让船头转向。

它是让后桨动作,让船首与逆流成一个角度,指向你想到的那边。

排浆船操作给了我们一个激动人心(经常湿透全身)的体验河水的方式。

每个有经验的船员都能迅速地执行命令,让船穿越复杂的障碍和水流,(这种操作)让船员特别地亲近河水,以及船员们自身。

【张家界驴友俱乐部祥子(陈方祥)】

    

    紧急情况下的应对程序

    

    这里介绍几种在河上特殊的自救和救生技巧,如果所有的成员都熟悉这些程序,并能冷静快速地操作,这些紧急情况就不会变严重。

    A、游过急流 游过急流尽管被认为是危险的,但却真的可以变得很有趣。

应该平静地面对急流,用脚避开前面的岩石。

向后轻轻斜靠,让桨为自己把握方向。

在大的波浪中深呼吸然后屏住呼吸面对泡沫状的浪尖,一直等到急流进入岸边旋涡或退回船上。

最可怕的是挤在船和岩石之间。

因此要远离船,特别是在顺流的一侧。

    一把竖直举起的桨标志着告诉别的船只这儿有一个人在船上。

冰冷的水在不到十分钟的时间内就可耗尽泳者的力气,应特别小心。

应对经过远程游泳的人实施针对体温过低和受到冲击的救护。

    B、与岩石碰撞 如果你发现不能避开岩石(这种情况确实存在),可以在碰撞前调转船头或让船头撞上岩石。

掉转船头将轻轻旋转船,绕开岩石;让船头撞上岩石将立即让船停下,但可使你通过一些旋转来调整航线。

如果船侧有岩石,全体船员最好在碰上之前,立即跳到离岩石最近的船侧。

这个重量将会让顺流船绕开岩石,逆流将让流得更高。

否则,水将升起抵挡逆流,吸下它,在岩石旁平整地包住船。

没有被包

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